Umzugs-Glossar von A bis Z

Beiladung, Lademeter, besenrein, Obhutshaftung – die Begriffe, die im Umzugsgewerbe selbstverständlich klingen und beim Kunden Rückfragen auslösen. Hier stehen sie erklärt.

84 Begriffe, kurz erklärt

Wer zum ersten Mal ein Angebot einer Umzugsfirma liest, stolpert über ein halbes Dutzend Wörter, die in keinem Alltagsgespräch vorkommen. Das ist kein Zufall: Vieles davon stammt aus dem Speditionsrecht, aus der Ladungssicherung oder aus der Abfallwirtschaft. Verstehen muss man es trotzdem, denn hinter den Begriffen stecken Kosten, Fristen und Haftungsfragen.

Diese Liste erklärt die Begriffe so, wie sie in der Praxis vorkommen – ohne Werbetext und ohne juristisches Kleingedrucktes. Wo es für Sie einen Unterschied macht, steht dabei, wie wir es bei Colonia Transporte handhaben.

Wie ein Umzug, eine Entrümpelung oder ein Einzeltransport praktisch abläuft, steht im Ratgeber.

Gefiltert nach Fahrzeug & Ladung 13 Begriffe Alle Begriffe anzeigen

A

Fahrzeug & Ladung

Anfahrtspauschale

Auch: Anfahrt · Anfahrtskosten

Ein fester Betrag für die Fahrt zum Einsatzort und zurück, mit dem die Zeit vor und nach dem eigentlichen Auftrag abgegolten wird.

Bezahlt wird damit nicht der Kraftstoff, sondern die Arbeitszeit, in der das Fahrzeug unterwegs und nicht im Einsatz ist. Bei einem Auftrag am anderen Ende des Einsatzgebiets ist das schnell mehr Zeit als der Transport selbst.

Innerhalb unseres Einsatzgebiets ist die Anfahrt in den genannten Preisen enthalten – es gibt keine Kilometerpauschale obendrauf. Die Strecken Köln–Bonn und Köln–Düsseldorf fahren wir regelmäßig und rechnen sie nicht als Fernumzug ab.

Siehe auch: Festpreis · Fernumzug · Wartezeit

I

Fahrzeug & Ladung

IKEA-Lieferung

Auch: Möbelhaus-Abholung · Einrichtungshaus-Lieferung

Die Abholung eines Möbelhaus-Einkaufs im Markt und die Lieferung bis in die Wohnung, auf Wunsch mit Aufbau.

Der Ablauf ist immer gleich: Sie kaufen und bezahlen im Markt, wir holen die Ware an der Warenausgabe ab und bringen sie in die Wohnung – nicht bis zum Bordstein, sondern bis in den Raum. Was Sie dafür brauchen, sind der Abholschein beziehungsweise die Auftragsnummer und der Zeitpunkt, ab dem die Ware bereitsteht.

Der Punkt, an dem solche Touren kippen, ist die Warenausgabe: An Samstagen und in den Tagen nach einem Feiertag stehen dort Schlangen, und Wartezeit ist Zeit, die bezahlt wird. Ein Werktagvormittag ist fast immer der günstigere Termin.

Bei uns beginnt die IKEA-Abholung mit Lieferung bei 119 Euro für bis zu zwei Stunden. Der Aufbau ist auf Wunsch dabei.

Siehe auch: Lastentaxi · Wartezeit · Möbelmontage

K

Fahrzeug & Ladung

Kleintransport

Auch: Einzeltransport · Möbeltransport

Ein Transportauftrag unterhalb der Größe eines Umzugs – ein bis wenige Stücke, meist mit einem Fahrzeug bis 3,5 Tonnen.

Kleintransporte sind das Alltagsgeschäft neben den Umzügen: eine Couch, ein Schrank, eine Palette für den Kleingewerbetreibenden, eine Bürolieferung. Sie brauchen wenig Vorlauf und lassen sich in bestehende Touren einplanen.

Was den Preis bestimmt, sind nicht die Kilometer, sondern die Minuten vor Ort: Etage, Aufzug, Parkplatzsuche und ob jemand da ist, wenn das Fahrzeug ankommt.

Siehe auch: Lastentaxi · Anfahrtspauschale · Wartezeit

L

Fahrzeug & Ladung

Ladebordwand

Auch: Hebebühne · Hubladebühne · LBW

Eine hydraulische Plattform am Fahrzeugheck, die Ladung vom Boden auf Ladeflächenhöhe hebt.

Die Ladebordwand spart bei schweren Einzelstücken den kritischsten Moment des Transports: das Heben über die Ladekante. Waschmaschine, Kühlschrank, Tresor oder Klavier fahren stehend hinauf, statt von zwei Personen angehoben zu werden.

Sie braucht Platz nach hinten. In engen Hinterhöfen und Tiefgaragen lässt sie sich manchmal nicht ausfahren – ein Punkt, der vor dem Termin geklärt gehört, weil sonst am Fahrzeug getragen werden muss.

Siehe auch: Schwerlasttransport · Trageweg · Lastentaxi

Fahrzeug & Ladung

Lademeter

Auch: Ldm · Frachtmeter

Ein Meter Ladefläche über die gesamte Breite und Höhe des Laderaums – die übliche Recheneinheit, wenn sich mehrere Aufträge einen Lkw teilen.

Der Lademeter ist die Währung der Beiladung und des Stückguts: Nicht Gewicht oder Kubikmeter werden abgerechnet, sondern der Platz in Fahrtrichtung, den eine Ladung blockiert. Wer sperrig, aber leicht lädt, zahlt trotzdem für den ganzen Meter.

Für einen kompletten Umzug spielt die Einheit kaum eine Rolle, weil der Wagen ohnehin für Sie fährt. Sie taucht auf, sobald Angebote mit fremder Ladung kalkuliert werden – dort lohnt der Blick, ob nach Lademeter oder nach Kubikmeter gerechnet wird.

Siehe auch: Beiladung · Laderaumvolumen · Kubikmeter (Umzugsvolumen)

Fahrzeug & Ladung

Laderaumvolumen

Auch: Ladevolumen · Laderaum

Der Rauminhalt des Fahrzeugkastens in Kubikmetern – die Zahl, die zusammen mit der Nutzlast entscheidet, wie viel in eine Fahrt passt.

Ein großer Kastenwagen fasst grob 15 bis 20 Kubikmeter, ein Umzugs-Lkw bis 7,5 Tonnen etwa 30 bis 40. Ob eine Wohnung in eine Fahrt passt, entscheidet sich also am Volumen – aber nur, wenn auch die Nutzlast reicht.

Wichtig ist der Unterschied zwischen Volumen und nutzbarem Volumen: Radkästen, Deckenhöhe und die Ladekante fressen Platz, und Möbel lassen sich nicht bis in die letzte Ecke stapeln. Rechnen Sie mit deutlich weniger als dem Katalogwert.

Siehe auch: Nutzlast · Kubikmeter (Umzugsvolumen) · Lademeter

Fahrzeug & Ladung

Ladungssicherung

Auch: Ladung sichern · Verzurren

Die Pflicht, Ladung so zu verstauen und zu befestigen, dass sie auch bei Vollbremsung, Ausweichmanöver und in Kurven nicht verrutschen kann.

Gesichert wird durch eine Kombination aus formschlüssigem Stauen – also lückenlos gegen die Bordwände laden – und Niederzurren mit Gurten an den Zurrpunkten. Leere Räume im Laderaum werden mit Decken oder leeren Kartons ausgefüllt, damit nichts ins Rutschen kommt.

Verantwortlich sind Fahrer und Halter, bei gewerblichen Transporten auch der Verlader. Wer selbst mit einem Mietwagen umzieht, ist damit selbst in der Pflicht – und im Schadensfall auch selbst in der Haftung.

Siehe auch: Spanngurt · Zurrpunkt · Transportdecke · Nutzlast

Fahrzeug & Ladung

Lastentaxi

Auch: Möbeltaxi · Transporttaxi · Kleintransport

Ein Transport für einzelne Möbel oder Geräte, kurzfristig gebucht und nach Zeit oder Stück berechnet – der kleine Bruder des Umzugs.

Das Lastentaxi ist für alles gedacht, was nicht ins eigene Auto passt und für das sich ein ganzer Umzugswagen nicht lohnt: das gebrauchte Sofa vom Kleinanzeigenportal, die Waschmaschine, der Großeinkauf im Möbelhaus, ein WG-Zimmer. Anders als beim Mietwagen kommen Fahrzeug und Träger zusammen, das Tragen in die Wohnung ist Teil der Leistung.

Der wirtschaftliche Unterschied zum Mietwagen entsteht durch die Nebenkosten: Beim Mietwagen zahlen Sie Miete, Kaution, Sprit, Versicherung und zwei Fahrten zur Station – und tragen selbst. Ab zwei bis drei sperrigen Stücken ist das Lastentaxi meist günstiger und immer schneller.

Bei uns beginnt es bei 79 Euro für einen Transport bis zu einer Stunde innerhalb von Köln und Bonn, Einzelmöbel und Geräte ab 89 Euro. Kurzfristige Fahrten schaffen wir häufig noch am selben oder nächsten Tag.

Siehe auch: IKEA-Lieferung · Kleintransport · Anfahrtspauschale · Etagenzuschlag

N

Fahrzeug & Ladung

Nutzlast

Auch: Zuladung · zulässige Zuladung

Das Gewicht, das ein Fahrzeug zusätzlich zu seinem Leergewicht laden darf, ohne die zulässige Gesamtmasse zu überschreiten.

Die Nutzlast ist der Grund, warum ein voller Laderaum nicht automatisch ein zulässig beladenes Fahrzeug ist. Ein großer Kastenwagen mit 3,5 Tonnen zulässiger Gesamtmasse hat oft nur noch rund eine Tonne Zuladung übrig – Fahrer, Material und Decken zählen mit. Bücher, Werkzeug und Fliesen sind damit schneller am Limit als sperrige Polstermöbel.

Überladung ist kein Kavaliersdelikt: Sie kostet Bußgeld, kann zur Weiterfahrtuntersagung führen und wirkt sich im Schadensfall auf den Versicherungsschutz aus. Deshalb wird bei der Besichtigung nicht nur nach Volumen, sondern auch nach Gewicht gefragt.

Siehe auch: Zulässige Gesamtmasse (3,5 t) · Laderaumvolumen · Ladungssicherung

W

Fahrzeug & Ladung

Wartezeit

Auch: Standzeit · Stehzeit

Zeit, in der Team und Fahrzeug vor Ort sind, aber nicht arbeiten können – etwa an der Warenausgabe, vor verschlossener Tür oder im Stau vor der Rampe.

Wartezeit entsteht fast immer aus vermeidbaren Gründen: Der Schlüssel ist noch beim Makler, die Ware im Möbelhaus ist nicht kommissioniert, die Tiefgarageneinfahrt ist zu niedrig, oder niemand ist an der Zieladresse. Für das Team ist es bezahlte Arbeitszeit, in der nichts vorangeht.

Vermeiden lässt sich das durch drei Dinge: eine erreichbare Telefonnummer am Umzugstag, den Schlüssel vorher in der Hand und einen kurzen Anruf beim Möbelhaus am Vortag, ob die Ware bereitsteht.

Wir nennen mögliche Zuschläge für Wartezeit immer vorab – nie hinterher auf der Rechnung.

Siehe auch: IKEA-Lieferung · Anfahrtspauschale · Festpreis

Z

Fahrzeug & Ladung

Zulässige Gesamtmasse (3,5 t)

Auch: zGM · zulässiges Gesamtgewicht

Das höchste erlaubte Gesamtgewicht eines Fahrzeugs samt Ladung – die Grenze, ab der andere Führerscheinklassen und Vorschriften gelten.

Die 3,5-Tonnen-Marke ist die Schwelle, bis zu der der normale Pkw-Führerschein reicht. Darüber beginnt der Lkw-Bereich mit eigener Fahrerlaubnis, Lenk- und Ruhezeiten und weiteren Auflagen. Deshalb sind die meisten Miet-Transporter und viele Umzugsfahrzeuge genau auf diese Grenze ausgelegt.

Praktisch heißt das für Selbstumzieher: Der gemietete 3,5-Tonner darf zwar gefahren werden, ist aber schneller überladen, als die Größe des Laderaums vermuten lässt. Gewogen wird im Zweifel an der Waage, nicht nach Gefühl.

Siehe auch: Nutzlast · Ladungssicherung

Fahrzeug & Ladung

Zurrpunkt

Auch: Zurröse · Verzurrpunkt

Die fest mit dem Fahrzeugaufbau verbundene Öse, in die ein Zurrgurt eingehängt wird.

Jeder Zurrpunkt hat eine zulässige Zugkraft, die im Fahrzeugpapier oder am Punkt selbst angegeben ist. Gurte gehören ausschließlich dort hinein – nicht an Griffe, Sitzschienen, Trennwände oder Radkästen, die dafür nicht ausgelegt sind und bei Belastung ausreißen.

Im Umzugsfahrzeug liegen Zurrpunkte üblicherweise in Reihen an Boden und Seitenwänden, damit auch in halb beladenem Zustand jede Lage einzeln gesichert werden kann.

Siehe auch: Ladungssicherung · Spanngurt

Fahrzeug & Ladung

Zweite Fahrt

Auch: Zusatzfahrt · zweite Tour

Eine weitere Fahrt, weil das Umzugsgut nicht in einen Laderaum passt – der häufigste Grund dafür, dass ein Umzug länger dauert als geplant.

Eine zweite Fahrt kostet nicht nur die Fahrzeit, sondern auch das erneute Be- und Entladen. Bei einem Nahumzug sind das schnell zwei bis drei Stunden, bei größerer Entfernung ein halber Tag.

Sie ist fast immer die Folge einer zu niedrig geschätzten Menge – Keller, Dachboden und Garage werden bei der telefonischen Abschätzung regelmäßig vergessen. Genau deshalb wird vor Ort besichtigt: Ein Fahrzeug in der richtigen Größe ist billiger als zwei Fahrten mit dem falschen.

Siehe auch: Besichtigung · Kubikmeter (Umzugsvolumen) · Laderaumvolumen

Und wie läuft das jetzt konkret ab?

Im Ratgeber steht Schritt für Schritt, was bei einem Umzug, einer Entrümpelung und einem Einzeltransport passiert – mit Zeitplan, Checklisten und den Punkten, an die kaum jemand von allein denkt.

Wir sind für Sie da!

Sind Sie bereit für Ihren nächsten Umzug oder benötigen Sie Unterstützung bei einer Entrümpelung oder dem Transport von sperrigen Möbeln?

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